Naprawa sterownika poduszek powietrznych Ferrari 849 Testarossa Spider(1)
1 produkt
Co warto wiedzieć o sterownikach poduszek powietrznych Ferrari 849 Testarossa Spider?
Sterownik poduszek powietrznych w Ferrari 849 Testarossa Spider analizuje czujniki zderzeniowe, uruchamia poduszki i napinacze pasów oraz nadzoruje cały układ. W razie usterki zapala się kontrolka poduszek. Airbag24 naprawia sterownik Państwa pojazdu, który Państwo przesyłają do nas.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzeniowe i blokuje się. Uszkodzony sterownik może wpływać na działanie całego układu poduszek powietrznych. Kontrolka poduszek sygnalizuje, że system wykrył usterkę, ale nie wskazuje, jaka przyczyna za nią stoi.
Prace przy układzie poduszek powietrznych powinien wykonywać wyspecjalizowany warsztat. Naprawę przeprowadzamy w naszym warsztacie w Berlinie. Fachowa naprawa zapewnia pełne działanie układu.
Jakie generacje Ferrari 849 Testarossa Spider istnieją?
Dla Ferrari 849 Testarossa Spider w ofercie Airbag24 zapisana jest obecnie jedna seria produkcyjna. Jest produkowana od 2025 roku, a produkcja trwa nadal.
- 849 Testarossa Spider (od 2025, produkcja trwa) – wersja spider z chowanym twardym dachem
Do której serii należy Państwa pojazd, ustalą Państwo na podstawie roku produkcji i numeru identyfikacyjnego pojazdu (VIN). Te dane ułatwiają przypisanie sterownika. Do przypisania serii zwykle potrzebne są razem kilka cech, ponieważ jedna sama rzadko wystarcza.
Jak rozpoznać sterownik poduszek powietrznych Ferrari 849 Testarossa Spider?
Numer części na etykiecie sterownika określa dokładną wersję. Decydujące są także rok produkcji i wyposażenie pojazdu, ponieważ wskazują właściwy wariant.
Sam kod usterki nie dowodzi jeszcze defektu. Dopiero odczyt pamięci błędów i kontrola pokazują, czy sterownik jest rzeczywiście dotknięty. Przykładowe kody usterek dla tego modelu:
- 01: sterownik wadliwy (błąd wewnętrzny)
- 06: napięcie akumulatora zbyt niskie
Przy zlecaniu naprawy warto przygotować rok produkcji, numer identyfikacyjny pojazdu i dane o wyposażeniu. Dzięki temu właściwy sterownik da się przypisać szybciej.
Jakie wyposażenie poduszek powietrznych ma Ferrari 849 Testarossa Spider?
W dostępnych źródłach dla Ferrari 849 Testarossa Spider wymieniane są poduszki czołowe i boczne. Dokładna liczba i rozmieszczenie zależą od rynku i wyposażenia; wiarygodnie sprawdzą je Państwo w pojeździe lub w dokumentach pojazdu.
Źródła podają różne liczby poduszek w sumie i różnie informują o poduszkach kurtynowych lub na głowę, dlatego pojedyncza wartość z karty technicznej mówi niewiele.
W razie zderzenia sterownik steruje wszystkimi uruchomionymi poduszkami i napinaczami. Dlatego prawidłowe przypisanie sterownika odgrywa główną rolę przy naprawie. Także w obrębie jednej serii sprzęt i oprogramowanie mogą się zmieniać, dlatego przypisanie należy sprawdzać w każdym przypadku osobno.
Droga do naprawy: należy zlecić odczyt pamięci usterek. Następnie odłączyć akumulator i zlecić demontaż sterownika wyspecjalizowanemu warsztatowi. Potem złożyć zlecenie naprawy online i wysłać urządzenie. Urządzenie należy starannie zapakować przed wysyłką. Realizacja trwa zwykle 3–4 dni robocze (sprawdzenie, naprawa, test).
Naprawiony sterownik wraca z wszystkimi danymi pojazdu i po montażu jest od razu gotowy do pracy — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.