Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24
Naprawa sterownika poduszek powietrznych Chrysler Saratoga

Naprawa sterownika poduszek powietrznych Chrysler Saratoga(1)

Na co zwrócić uwagę przy sterownikach poduszek powietrznych Chrysler Saratoga?

Sterownik poduszek powietrznych w Chrysler Saratoga analizuje sygnały z czujników zderzeniowych, uruchamia poduszki oraz napinacze pasów i nadzoruje cały system. Po wypadku zapisuje dane zderzeniowe i blokuje się. Airbag24 naprawia własny sterownik, który przesyła się do nas.

Chrysler Saratoga był oferowany na rynku europejskim w latach 1989–1995. Który sterownik zamontowano w danym pojeździe, zależy od roku produkcji i wyposażenia. Uszkodzony sterownik może zaburzać działanie całego systemu poduszek powietrznych i włączać kontrolkę ostrzegawczą poduszek.

System poduszek powietrznych ma znaczenie dla bezpieczeństwa, dlatego nie należy samodzielnie wykonywać przy nim prac. Po wypadku sterownik powinien sprawdzić specjalistyczny warsztat, który usunie dane zderzeniowe.

Jakie generacje Chrysler Saratoga istnieją?

Airbag24 ma w bazie danych jedną serię dla Chrysler Saratoga: serię AA, produkowaną w latach 1989–1995. Inne serie dla tego modelu nie są u nas zapisane.

Seria AA została wprowadzona w 1989 roku, a zakończona w 1995 roku. Do dopasowania sterownika do pojazdu liczą się rok produkcji i dokumenty pojazdu.

  • AA (1989–1995) – seria Chrysler Saratoga

Jak rozpoznać swój sterownik poduszek powietrznych Chrysler Saratoga?

Numer części na etykiecie sterownika określa dokładną wersję. Pomocne są również rok produkcji i wyposażenie pojazdu.

Numer części pokazuje, jaka wersja jest zamontowana, dlatego stanowi punkt wyjścia każdego dopasowania. Pomocne są też kody błędów: B1B02 sygnalizuje przerwę w obwodzie zapłonowym poduszki kierowcy, B1B06 przerwę w obwodzie poduszki pasażera z przodu, a U0151 utratę komunikacji ze sterownikiem poduszek powietrznych (ORC). Pojedynczy kod nie dowodzi jednak usterki; przyczynę ustala specjalistyczny warsztat.

W razie wątpliwości należy wyjaśnić dopasowanie z Airbag24 lub specjalistycznym warsztatem, zanim sterownik zostanie wysłany.

Jakie wyposażenie poduszek powietrznych ma Chrysler Saratoga?

Wyposażenie poduszek powietrznych w Chrysler Saratoga zależało od rynku i wersji wyposażenia. Dla serii AA dokładne wyposażenie nie jest jednoznacznie udokumentowane, dlatego warto je sprawdzić w dokumentach pojazdu.

Udokumentowane jest, że sterownik serii AA nadzoruje obwody zapłonowe poduszki kierowcy i poduszki pasażera z przodu, co pokazują kody błędów. Czy zamontowano inne poduszki, na przykład boczne lub kurtynowe, nie jest dla tej serii jednoznacznie udokumentowane. Informacje o wyposażeniu znajdują się w dokumentach pojazdu lub w książce serwisowej.

Naprawa przebiega następująco:

  • Należy odczytać pamięć błędów.
  • Specjalistyczny warsztat odłącza akumulator i demontuje sterownik.
  • Zakłada się zlecenie naprawy online.
  • Sterownik wysyła się do Airbag24, dobrze zapakowany.

Realizacja trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze (sprawdzenie, naprawa, test).

Naprawiony sterownik wraca z wszystkimi danymi pojazdu i po ponownym montażu jest od razu gotowy do pracy; kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Częste kody błędów w tej kategorii

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.