Naprawa sterownika poduszek powietrznych Aston Martin Vanquish⁽³⁾

Co należy wiedzieć o sterownikach poduszek powietrznych Aston Martin Vanquish?

Sterownik poduszek powietrznych Aston Martin Vanquish analizuje czujniki zderzeniowe, steruje poduszkami i nadzoruje cały układ. Usterka układu sygnalizowana jest kontrolką poduszek powietrznych. Airbag24 naprawia sterownik przesłany do nas.

W razie wypadku sterownik uruchamia poduszki i napinacze pasów. Po zderzeniu zapisuje dane zderzeniowe i blokuje się.

Uszkodzony sterownik wpływa na działanie całego układu poduszek, dlatego świecącej się kontrolki nie należy lekceważyć.

Poduszki powietrzne mają znaczenie dla bezpieczeństwa. Diagnostykę i naprawę należy zlecić specjalistycznemu warsztatowi; samodzielnych prac przy układzie poduszek nie należy wykonywać.

Jakie generacje Aston Martin Vanquish występują?

W przypadku Aston Martin Vanquish wyróżnia się dwie generacje: pierwszą generację Mk1, produkowaną w latach 2001–2007, oraz drugą generację Mk2, produkowaną w latach 2012–2018. Każda z nich ma własny sterownik i własny numer części.

Generację pojazdu rozpoznaje się po roku produkcji i numerze identyfikacyjnym pojazdu (VIN). To generacja określa, jaki sterownik jest zamontowany.

• Mk1 (2001–2007): pierwsza generacja Vanquish
• Mk2 (2012–2018): druga generacja Vanquish

Jak rozpoznać swój sterownik poduszek powietrznych Aston Martin Vanquish?

Numer części na etykiecie sterownika określa dokładną wersję. Wraz z rokiem produkcji i wyposażeniem pojazdu pokazuje, jaki wariant jest zamontowany.

Numer części należy odczytać w całości, z myślnikami, a rok produkcji oraz numer VIN mieć pod ręką. W naszej bazie danych zapisano następujące numery części; lista nie jest kompletna:

• 1R1314B321AC (Mk1)
• DD33-14C246-AA (Mk2)

Dla drugiej generacji (Mk2) w bazie zapisano dostawcę Continental. Przykładowe kody usterek z naszej bazy to 0131 (wewnętrzna usterka podzespołu, nieudany start VOLCANO), 013B (trzy zdarzenia zderzeniowe zapisane w pamięci crash) oraz 0005 (zbyt niskie napięcie akumulatora). Pojedynczy kod usterki nie dowodzi uszkodzenia sterownika; dopiero badanie pokazuje przyczynę.

Jakie wyposażenie poduszek powietrznych ma Aston Martin Vanquish?

Druga generacja (Mk2) Aston Martin Vanquish wyposażona jest m.in. w dwustopniowe poduszki czołowe, kurtynowe poduszki boczne chroniące głowę oraz dwie poduszki montowane w fotelach, chroniące miednicę i klatkę piersiową. Wyposażenie pierwszej generacji (Mk1) zależy od roku produkcji i wersji.

Dane dotyczące drugiej generacji pochodzą z testu drogowego. Które poduszki są faktycznie zamontowane w danym pojeździe, wskazuje dokumentacja pojazdu.

Naprawę zaczyna się od odczytania pamięci usterek w specjalistycznym warsztacie; warsztat odłącza też akumulator i fachowo demontuje sterownik. Następnie online zakłada się zlecenie naprawy w Airbag24 i przesyła zdemontowany sterownik paczką. Realizacja trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze i obejmuje sprawdzenie, naprawę oraz test.

Naprawiony sterownik wraca z wszystkimi danymi pojazdu i po ponownym montażu jest od razu gotowy do pracy — kodowanie ani programowanie nie jest konieczne.