

Naprawa sterownika poduszek powietrznych Aston Martin DBX(1)
1 produkt

Co należy wiedzieć o sterownikach poduszek powietrznych Aston Martin DBX?
Sterownik poduszek powietrznych w Aston Martin DBX analizuje czujniki zderzeniowe, uruchamia poduszki i napinacze pasów oraz nadzoruje cały system zabezpieczeń. W razie usterki zapala się kontrolka poduszek powietrznych na desce rozdzielczej. Airbag24 naprawia wysłany do nas sterownik własnego DBX.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzeniowe i blokuje się. Usunięcie danych zderzeniowych jest częścią naprawy w Airbag24.
Uszkodzony sterownik poduszek powietrznych powinien trafić do specjalistycznego warsztatu. Poduszki są elementem bezpieczeństwa, dlatego nie należy samodzielnie ingerować w system poduszek. Świecącą się kontrolkę trzeba szybko sprawdzić. Warsztat ustala w badaniu, czy przyczyna leży w sterowniku.
Jakie generacje Aston Martin DBX istnieją?
Aston Martin DBX jest produkowany od 2020 roku w 1. generacji. Produkcja seryjna ruszyła latem 2020 roku, a model jest nadal produkowany.
W obrębie 1. generacji mogą się różnić rok produkcji, wyposażenie i wersja oprogramowania sterownika. Dla prawidłowej naprawy decydujący jest więc numer części na sterowniku, a nie sama nazwa modelu.
- 1. Generation (od 2020 roku) – aktualna seria DBX, nadal w produkcji.
Jak rozpoznać swój sterownik poduszek powietrznych Aston Martin DBX?
Numer części na naklejce sterownika określa dokładną wersję. Razem z rokiem produkcji i wyposażeniem pojazdu pozwala jednoznacznie przypisać urządzenie. Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) pomaga w tym przypisaniu.
Zapisz numer części z naklejki, zanim sterownik zostanie wymontowany z pojazdu. Również rok produkcji i wyposażenie DBX są ważne, ponieważ decydują o zamontowanej wersji. W razie wątpliwości podaj oba dane w zleceniu naprawy, aby przypisanie było jednoznaczne.
Kod błędu w pamięci usterek jest wskazówką, ale nie dowodem na uszkodzenie sterownika. Przykłady kodów błędów:
- 013B: trzy zdarzenia zderzeniowe zapisane w pamięci zderzeń
- 0005: zbyt niskie napięcie akumulatora
- 0013: obwód zapłonu poduszki kierowcy, stopień 1: zbyt wysoka rezystancja
Jakie wyposażenie poduszek powietrznych ma Aston Martin DBX?
Aston Martin DBX jest standardowo wyposażony w poduszki czołowe dla kierowcy i pasażera, poduszki kolanowe, przednie poduszki boczne oraz poduszki zasłonowe. Dokładna liczba poduszek zależy od wyposażenia i roku produkcji, a jej wykaz znajduje się w instrukcji pojazdu.
Źródła podają różne łączne liczby poduszek, dlatego nie podajemy tu konkretnej wartości. Poduszki współpracują ze sterownikiem, który analizuje czujniki zderzeniowe i koordynuje ich uruchamianie. Poduszki zasłonowe chronią głowę wzdłuż szyb bocznych.
Droga do naprawy: odczyt pamięci usterek w specjalistycznym warsztacie. Warsztat odłącza akumulator i demontuje sterownik. Następnie tworzy się zlecenie naprawy online i wysyła urządzenie dobrze zapakowane do Airbag24. Realizacja trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze (sprawdzenie, naprawa, test). Naprawa odbywa się w naszym warsztacie w Berlinie.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i jest gotowy do pracy zaraz po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Częste kody błędów w tej kategorii
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
