Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24
Alfa Romeo TZ2 Naprawa sterownika poduszek powietrznych

Alfa Romeo TZ2 Naprawa sterownika poduszek powietrznych(0)

0 produktów

Co należy wiedzieć o sterownikach poduszek powietrznych Alfa Romeo TZ2?

Dla kultowego Alfa Romeo TZ2, czysto wyścigowego samochodu z lat 1964–1967, historycznie i specyficznie dla tego modelu nie przewiduje się żadnego sterownika poduszek powietrznych ani systemu poduszek. Alfa Romeo TZ2, wyprodukowany w zaledwie około dwunastu egzemplarzach, był purystycznym, lekkim pojazdem przeznaczonym do wyścigów, który nie posiadał nowoczesnych funkcji bezpieczeństwa, takich jak poduszki powietrzne.

Produkcja Alfa Romeo TZ2, będącego drugą generacją serii TZ i następcą Giulii TZ, skupiała się na maksymalnej wydajności i minimalnym wyposażeniu. W tamtym okresie poduszki powietrzne w samochodach seryjnych były jeszcze nieznane, a tym bardziej nie dostępne w specjalistycznych pojazdach wyścigowych. Dlatego poszukiwanie „sterownika poduszek powietrznych Alfa Romeo TZ2 – naprawa” dla oryginalnego pojazdu jest nieadekwatne.

Jeśli potrzebny jest sterownik poduszek powietrznych do innego modelu Alfa Romeo, znajdującego się w naszej ofercie „alfa-romeo-tz2-105”, prawdopodobnie dotyczy to późniejszych modeli Alfa Romeo lub specjalnej wewnętrznej kategoryzacji. Nowoczesne samochody Alfa Romeo są natomiast standardowo wyposażone w rozbudowane systemy poduszek powietrznych, których sterowniki w razie awarii mogą być profesjonalnie naprawiane.

Jakie generacje Alfa Romeo TZ2 istnieją?

Alfa Romeo TZ2 stanowi po prostu drugą stopę ewolucji pierwotnej serii Alfa Romeo Giulia TZ i nie został produkowany w dalszych generacjach. Jest to rozwinięcie wprowadzonej w 1963 roku Giulii TZ, z naciskiem na jeszcze mniejszą wagę i poprawioną aerodynamikę dzięki karoserii z włókna szklanego.

Alfa Romeo Giulia TZ (Tubolare Zagato) została zaprezentowana w 1963 roku, a TZ2 pojawiła się pod koniec 1964 roku jako jeszcze bardziej radykalna wersja wyścigowa. Nie było żadnych kolejnych liftingów czy następców w ramach linii TZ. Niska liczba wyprodukowanych egzemplarzy oraz specjalny charakter wyścigowy sprawiają, że każdy z tych rzadkich pojazdów posiada tę samą, purystyczną DNA wyścigowego samochodu bez jakiejkolwiek instalacji poduszek powietrznych.

Jak rozpoznać mój sterownik poduszek powietrznych Alfa Romeo TZ2?

Oskrążony jako wyścigowy samochód z lat 60., Alfa Romeo TZ2 nie posiada żadnych poduszek powietrznych, dlatego nie istnieje też żaden specjalny sterownik poduszek powietrznych Alfa Romeo TZ2 do identyfikacji. Ten model został zbudowany bez tej nowoczesnej technologii bezpieczeństwa.

Identyfikacja sterowników poduszek powietrznych zainstalowanych w innych, nowocześniejszych modelach Alfa Romeo zwykle opiera się na numerze części, widocznym na samym urządzeniu lub w danych pojazdu. Również rocznik produkcji i numer identyfikacyjny pojazdu (FIN) są kluczowe, aby właściwie dopasować odpowiedni sterownik do celów naprawy i zagwarantować kompatybilność. Jednak w przypadku historycznych pojazdów wyścigowych, takich jak TZ2, te procedury całkowicie odpadają.

Jaka jest instalacja poduszek powietrznych w Alfa Romeo TZ2?

Alfa Romeo TZ2 nie posiada żadnych poduszek powietrznych. Jako wyścigowy samochód z połowy lat 60., skonstruowany z uwzględnieniem bezkompromisowej wydajności i lekkości, w tym modelu nie zainstalowano żadnych poduszek.

Szafy bezpieczeństwa Alfa Romeo TZ2 ograniczały się do podstawowej konstrukcji pojazdu oraz ówczesnych elementów bezpieczeństwa wyścigowego, takich jak pasy bezpieczeństwa i wyścigowe siedzenia. Poduszki powietrzne, które dopiero dziesięciolecia później znalazły swoje miejsce w samochodach seryjnych, w czasie produkcji TZ2 (1964–1967) po prostu nie istniały. Zamiast tego nacisk położono na minimalną masę własną wynoszącą około 620 kg oraz agilną dynamikę jazdy, aby sprostać wymaganiom tras wyścigowych, takich jak Targa Florio czy Le Mans.

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.