
Alfa Romeo Giulia GTAm Naprawa sterownika poduszek powietrznych(0)
0 produktów
Co należy wiedzieć o sterownikach poduszek powietrznych Alfa Romeo Giulia GTAm?
Technologia poduszek powietrznych stosowana w Alfa Romeo Giulia GTAm jest najnowocześniejsza i wymaga specjalistycznej naprawy w przypadku awarii lub po wypadku. Sterowniki poduszek tego ekskluzywnego modelu są precyzyjnie dostosowane do jego unikalnych właściwości jezdnych i koncepcji bezpieczeństwa.
Alfa Romeo Giulia GTAm (typ 952), wprowadzona w 2020 roku jako wyjątkowo limitowana wersja sportowa, wyposażona jest w nowoczesny sterownik SRS poduszek powietrznych. Ten system jest kluczowy dla bezpieczeństwa pasażerów w samochodzie zaprojektowanym do osiągania najwyższych wyników jazdy.
Z uwagi na niewielką liczbę wyprodukowanych egzemplarzy – zaledwie 500 sztuk – profesjonalna naprawa sterownika poduszek powietrznych jest szczególnie ważna, aby zachować oryginalność i wysoką wartość pojazdu. Uszkodzony sterownik musi zostać fachowo naprawiony, by zapewnić pełną funkcjonalność poduszek powietrznych.
Jakie generacje Alfa Romeo Giulia GTAm istnieją?
Alfa Romeo Giulia GTAm to ekskluzywna wersja specjalna, wprowadzona w ramach pierwszej i jedyniej głównej generacji Alfa Romeo Giulia (typ 952) w 2020 roku. Nie istnieją żadne inne niezależne generacje ani facelifty modelu GTAm.
Podstawą GTAm jest potężny Giulia Quadrifoglio, który z kolei należy do serii 952 produkowanej od 2015 roku. Sam GTAm nie stanowi nowej generacji, lecz radikalnego rozwoju i hołdu historycznym modelom GTA.
Ta limitowana edycja, wyróżniająca się zwiększoną mocą, lekką konstrukcją i elementami wyścigowymi, została specjalnie stworzona dla kolekcjonerów i entuzjastów motoryzacji. Dlatego sterowniki poduszek powietrznych oraz systemy bezpieczeństwa są dopasowane ściśle do rocznika 2020 i specjalnych wymagań tego wysokowydajnego pojazdu.
Rozwój technologiczny systemu bezpieczeństwa w GTAm oddaje szczyt inżynierii w ramach serii Giulia, dostosowany do ekstremalnych cech jeźdznych tego modelu.
Jak rozpoznać mój sterownik poduszek powietrznych Alfa Romeo Giulia GTAm?
Sterowniki poduszek powietrznych Alfa Romeo Giulia GTAm można precyzyjnie zidentyfikować po specjalnej numeracji części, roczniku 2020 oraz unikalnym numerze identyfikacyjnym pojazdu (VIN). Te informacje są niezbędne do prawidłowej naprawy i programowania modułu.
Z uwagi na ekskluzywność i ograniczoną liczbę produkcji Alfa Romeo Giulia GTAm, zainstalowane komponenty, w tym sterownik poduszek powietrznych, często są specjalnie dopasowane do tego modelu. Numer części sterownika znajduje się bezpośrednio na module, najczęściej zamontowanym pod siedzeniem kierowcy lub w konsoli środkowej.
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) jest kluczowy podczas naprawy sterownika poduszek powietrznych, ponieważ moduł jest programowany specjalnie pod dany VIN. To gwarantuje pełną kompatybilność i funkcjonalność po naprawie.
Jaka jest wyposażenie poduszek powietrznych w Alfa Romeo Giulia GTAm?
Wyposażenie poduszek powietrznych Alfa Romeo Giulia GTAm opiera się na zaawansowanym systemie bezpieczeństwa Giulia Quadrifoglio, jednak zostało dostosowane do wyścigowego charakteru GTAm. Samochód posiada kompleksowy zestaw fabrycznie zainstalowanych poduszek, koordynowanych przez nowoczesny sterownik SRS.
Standardowo w Alfa Romeo Giulia, a tym samym także w GTAm, zainstalowane są poduszki czołowe dla kierowcy i pasażera, a także poduszki boczne i poduszki zasłonowe, zapewniające wszechstronne zabezpieczenie pasażerów. To standardowe wyposażenie poduszek jest integralną częścią nowoczesnej koncepcji bezpieczeństwa serii Giulia.
W przypadku GTAm, z jego adaptacjami typu wyścigowego, takimi jak belka przeciwprzewrócania (w GTA/GTAm w zależności od konfiguracji), systemy bezpieczeństwa są jeszcze bardziej dostosowane do najwyższych wymagań. Chociaż szczegółowych odstępstw w systemach poduszek nie dokumentowano, można przyjąć, że cały system SRS jest idealnie dopasowany do specjalnych cech strukturalnych i dynamicznych tego wysokowydajnego modelu.
Profesjonalna naprawa sterownika poduszek powietrznych jest niezbędna, aby zagwarantować pełną funkcjonalność wszystkich modułów poduszek w pojeździe i przywrócić bezpieczeństwo pasażerów w tym niezwykłym samochodzie sportowym.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
