Naprawa sterownika poduszek powietrznych Abarth Punto Evo⁽¹⁾

Co należy wiedzieć o sterownikach poduszek powietrznych Abarth Punto Evo?

Sterownik poduszek powietrznych w Abarth Punto Evo analizuje czujniki zderzeniowe, uruchamia poduszki oraz napinacze pasów i zgłasza usterki przez kontrolkę poduszek. Po wypadku zapisuje dane zderzeniowe i blokuje się.

Uszkodzony sterownik może wpływać na działanie całego systemu poduszek i trwale świecić kontrolkę. Ponieważ system poduszek ma znaczenie dla bezpieczeństwa, prace przy nim powinny należeć do specjalistycznego warsztatu.

Airbag24 naprawia wysłany nam sterownik Abarth Punto Evo w warsztacie w Berlinie. Dane zderzeniowe są kasowane, usterki sprawdzane, a urządzenie następnie testowane.

Jakie generacje Abarth Punto Evo istnieją?

W naszym zestawieniu Abarth Punto Evo występuje jako jedna seria: generacja 199, produkowana w latach 2010–2014. Przy przyporządkowaniu liczy się seria oraz rok produkcji.

Seria nosi oznaczenie typu 199. Jeśli seria pojazdu nie jest pewna, oznaczenie typu i rok produkcji sprawdza się w dokumentach pojazdu, zanim sterownik zostanie wysłany.

• 199 (2010–2014): seria Abarth Punto Evo z oznaczeniem typu 199

Jak rozpoznać swój sterownik poduszek powietrznych Abarth Punto Evo?

Numer części na etykiecie sterownika określa dokładną wersję wykonania. Istotne są także rok produkcji i wyposażenie, ponieważ wersje mogą różnić się w obrębie jednej serii.

Numer części odczytuje się z etykiety wymontowanego sterownika, a rok produkcji oraz numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) warto przygotować. Zdjęcie etykiety ułatwia wyjaśnienie wątpliwości. Dwa kody usterek z naszego zestawienia służą jako przykład:

• U0151: utracona komunikacja ze sterownikiem poduszek powietrznych
• B0001: poduszka kierowcy, obwód zapłonu przerwany (obwód otwarty)

Sam kod usterki nie dowodzi defektu. Dopiero sprawdzenie pokazuje, czy przyczyną jest sterownik, czujnik, przewód lub złącze.

Jakie wyposażenie poduszek powietrznych ma Abarth Punto Evo?

Według danych producenta Abarth Punto Evo ma standardowo siedem poduszek powietrznych. Są to poduszki czołowe dla kierowcy i pasażera, boczne, zasłonowe oraz poduszka kolanowa po stronie kierowcy.

Poduszki czołowe są dwustopniowe. Sterownik steruje wszystkimi tymi modułami. Gdy zaświeci się kontrolka poduszek, sterownik należy niezwłocznie sprawdzić.

Droga do naprawy wygląda następująco: należy odczytać pamięć usterek, odłączyć akumulator i wymontować sterownik. Online zakłada się zlecenie naprawy i wysyła urządzenie. Realizacja trwa zwykle 3–4 dni robocze, w czasie których sprawdzamy, naprawiamy i testujemy urządzenie. W razie pytań dotyczących pojazdu chętnie pomożemy. Naprawiony sterownik wraca z wszystkimi danymi pojazdu i po ponownym montażu jest od razu gotowy do pracy — kodowanie ani programowanie nie jest konieczne.